也即是说，这一TH6U段中国总消费增2RwQ是其他任何主要aZzd济体的2倍多。

从利润的产品37JO构来看，2006年之前货运业务对利润贡献q5gW小，甚至处于DQKw损状态；考虑OLPw2007年公司养老基金计划BurU幅支出导致国F1hg包裹业务亏损1406百万美元，因此2007年利润产品结HZQ8中货运与供应mmRn占比急剧上升CgY839%这一数值不具有参考意TJwL，营业利润产zdK7结构图中已将2007年剔除；2008年由于美国经济衰退mlJj燃油成本上涨5TxP货运部门营业BCfh润为-450百万美元；09年后货运与供应3pGW业务基本步入grHt轨（2012年由于linehaul网络增长4000万美元与燃油成本上ZXZL30％，货运部门营业利润为15百万美元，同比下降97%），对利润贡献21EE稳定在9%左右。